FUN TRACK DAY in 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 2018.4.14

やっとドライで走れた!!!!!

はいどうもー!バーチャルユー以下略…

ピレリとMOTULが主催するイベント
「Fun Track Day(ファントラックデイ)に一昨年の秋に初参加して午前雨天、午後ドライ。翌年春は大荒れのため開催はされたものの行くのを断念。同年秋はまたしても午前雨、そして午後は用事があって早上がり…。

とまぁ、場内のMCでもこれでもかってぐらい今日はやっと雨天から解放されたと喜ぶ程度にはホント雨にばかりだったのですが、やっと(でもギリギリ)晴れ…からの曇りで最終的にはやはりポツポツやられましたが、概ね問題なく走れる状態でした(苦笑)

結局降られてるんじゃね!?

まぁ、終わり間際ならなんの問題もありませんよ。これで、朝から雨だったら次は無いなってなってましたが、多少期待が持てるように…

いい加減、足回りを何とかしたいなって言い続けてますが、ほんとキツイw
リアショックの踏ん張りが利かないので曲がらない開けられない…いやはや

このバイクも乗ってみたいけど、
とりあえずステップバーだけ欲しいw
いやこのS1000RRも欲しいけど、高いし無理。

とても良さみでした。
ちょうどいいローレット加工がされてて、
足でグニグニしてましたがなんというか丁度良いw

次は9月15日だそうです
(たしか)

2018初ツー(伊豆・伊豆スカ)

冬場のツーリングは伊豆が良い感じ。

伊豆スカイラインも陽が出ているうちであれば暖かいです(止まっていれば)。冬場は10時~14時がバイクに乗るのにはゴールデンタイムと言い続けておりますが、スタートは少し早め。

08:00 小田原厚木道路(平塚PAスタート)、まだ全然寒い。30分走っては止まるぐらいが丁度良い…。

 

格好がツナギ+パーカーでもまぁ乗り越えられるぐらいです(中はヒートテック、お腹にホッカイロ2つ)。

天城高原は道路の端に雪がうっすら、全般的に路面凍結防止剤が撒かれているので濡れっぱなしでした…。場所によっては乾いている場所もありました。

亀石PAで止まってる間は陽も出てて、風もないので暖かかったです。ただ熱海峠~十国峠~大観山のエリアに来ると一気に気温が下がり、道路脇の気温計で0~2度ととても寒かったです。箱根新道を小田原へ下ってきても陽が落ちた時間では気温も上と然程変わらず…(たぶん5度ぐらい)

天候さえ良ければこの時期に走りまわるなら伊豆がベター。ただあまりのんびりしていると陽が落ちるのが早いのでそこから先はシンドイので、16時までには箱根あたりから撤退していないとクッソー!ってなります。暖かい格好していれば問題ないですが、路面凍結してえらい目にあいます。(たぶん)

謹賀新年 2018

なかなか寒くなってなるタイミングが減ってきてたので通勤でもちょいちょい出動させるなど…(そんな使い方は出来れば避けたいものの電車がとても嫌いなのでまぁ…)

そんな感じて大晦日の日にようやく17万キロに…
出来ればまたエンジンを開けてみたいなぁ、ちょっと気になる音がかけ始めに出ているので何の音が出てるのか気になるところ…。

8回目の車検

新規登録も含めて通算8回目の車検。
今回は初めて埼玉運輸支局でユーザー車検でした。前回は(というかいつも)ライトの光軸と光量で再検査をさせられるので近くで予備検査をしてもらいました。

案の定ズレまくってるし、ライトが中でグニャグニャと遊んでる状態…予備検査屋さん曰くこの私のバイク(GSX-R)は良くあるんですよって、すかさず対策用のスペシャルパーツを持ってきて固定してくれました。 “8回目の車検” の続きを読む

2017年1月3日 ピン耐に出てみた(桶川スポーツランド)

桶川スポーツランドで毎年恒例行事のお正月ピン耐。(ピン耐=1人で1時間耐久のお遊びレース)

実は自家用車(GSX-R)で出走するレースはコレが初めてでした(苦笑

予選はくじ引き方式、なんと35台中35番手でスタート(冷え冷えタイヤでスタートするにはとても安心の最後尾!)

(写真:funaさん)


なんとか一回も休憩する事なく無事完走出来ました。もう最後の方は握力落ちてブレーキ握りきれないし左腕肩もパンパンでちょっと大変でしたね。

ちゎっとだけ走って午前で帰るつもりだったのですが年々(笑

ママカレー食べに行くが1番のお目当でした。

(追加)桶スポの公式写真が公開されていたので掲載

これは6コーナーかな

後ろから来てるのコヤパチさんね。ホント早いのん…2コーナー、私はなんでこんな外に居るのかな?

謹賀新年

あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくおねがいいたします。

今年は家から初日の出です。雲ひとつなくて(実は沿岸まで見に行っている人と拝む時間って殆ど変わらないみたい…→海はどうしても雲の上から上がてくる事がほとんど)

そんな実感が全くない年末年始、慌ただしいというか何というか…
この冬もコミケへ売り子でお手伝いをしに行ってました。(最近恒例になってます)

あっせんぶりぃ」でいつも通りお手伝いをしておりました。いつもお世話になってます。
おかげ様で数回目の売り子なので大分慣れてきました(笑) そこそこ忙しいのでわりと楽しいのです。

普段バイクで走っているお友達も多数来てくれるので、年末の挨拶する場所みたいになってます。かと思えば割と有名どころのチームのライダーが来たり、一方では売り子していたりと実はすごく濃い!

今回いたところは「バイク・自転車」のジャンルで区分けされていたのですが、隣の隣に見たことがある絵のサークルが居るなぁ…なんだっけなぁ…と確認してみたところ
http://www.pixiv.net/member.php?id=1118693 ちょこちょこTwitterで見かける作家さんで「らじをさん」でした。と言ってもプロの漫画家ではないようで…いやいやライ○ィングス○ーツとかで連載されててもおかしくないぐらいな感じなのですが…個人的にはすごく好みな絵です。

 

絵の才能っていいですね。描いたことないけど納得いくものが出来ないとすぐやめちゃうから自分には無理です。

んで、来年のDETO Racingの走行会ですが、5月27日、11月5日ぐらいになりそうです。まだ確定していませんが、ほぼこの日程となりそうです。

エアクリのフィルター交換

ほぼ満タンのガソリンタンクおろして…置く場所の選定ミスにより背部痛発動。ギックリ背中のような事態に見舞われてる。

体調良くないのに重い腰を上げてみた結果がこれですよ…。

何とか載せたけど…。

エアクリーナーのエレメント交換、ラムエアダクトのスポンジ交換→1つしか注文してなくて、今日見たら反対側もボロボロになってて仕切り直し、もう交換するときはチマチマやらないで必要数やらないとダメですね。当たり前の事なのに失敗失敗。

走行会お疲れ様でした(‘ω’)ノ

えー、走行会お疲れ様でしたw
天気よくて良かった…木曜日に雪が降った時は、もしかして
これは積雪してコースが使用不可とかなったらどうしようかと思いましたね。

ガイドブックを作っておいたのですが、ちょっとまだ浸透していない感じがありましたね。
「必読」なのですが、なかなか…

特に車両のチェックについては事前にして頂きたい項目なのです。
当日になってタイヤの溝がないとか、車両に不具合があるとかでは、
来ていただいたのに走行出来ない可能性もあるので、
事前にご自身でチェックして、交換が必要なところは、交換をしてをしてからご来場頂きたいところなのです。

ただ、キツキツに縛りがキツイ走行会にするつもりは無いのですが、
あまり緩いのもどうかな?と思っています。
危険が伴う遊びなので、その辺についてはご理解いただけるとよいのですが…

【GSX-R600】 レギュレータ故障?

img_5921予備機から外しておいてよかった。

ここのところ走行中(回転数を上げて)でも電圧が上がりきらない(12.5~13.0v付近)症状が出始めて、どうにも気になって仕方なかったのでレギュレータを交換。

前回のステーターコイル(オルタネータ)が焼けた時にコイルと合わせて、レギュレータも一緒に外して持ってたのですが、やはりこちらも経年劣化なのか、そもそもコイルとレギュレータは年式などのロッドを合わせておかないとダメなのか…?(憶測ですが)

しかし、今購入しようとすると年式でバラバラだった型番が、統一されているので、物は一緒のはず。

数年使っていなかった電装品というのも若干不安はありますが、新品を買うと2万円超(年数が経ってるのでその分少し高いですね。通常15,000円前後かな?)

交換してみたら、前の状態とは少し変りましたがピーク時で14.0~14.5vあたりまで上がるので、支障はないと判断しました。

ただ、ライトがオンでかつハイビームだと極端に下がる(12.5v)ので、昨年Amazonで購入したバッテリー(台湾産)が早々に弱ってきているのかもしれないです。まだ1年半、1万キロちょっとしか使ってないのですが、ちょっと早くないかな?