日産のLEAFを借りて1日乗ってみた。

まぁ、既に発売されてから一年ぐらい経ってるので今更感もあるけど、ちょっと乗ってみたいなー欲が出てきたのと、母が上京していたので空港まで送り届けるのもあり、自分の車でもいいけど面白くないなぁ…うるさいので静かなクルマ…そうだLEAFでも借りてみようかな…という流れです。(笑)

9時に秋葉原のUDX地下にある日産レンタカーへ行き、手続きを済ませてEV車は初なので軽くレクチャー的なものを受ける。使い方が一般的なガソリン車とは違うのでアレコレと5分~10分ほど…。

営業所の人:「P」「R」「N」「D」「ECO」があります。
「ECO」の加速はマーチぐらいです。

「D(ドライブ)」だとフーガぐらいの加速です。

 

マジかよ糞箱売ってくる

 

営業所の人:エアコンは使うと走れる距離がちょっと減ります。つけ始めは特に減って表示されますが、室内の温度が安定してくると増えます。車内が暑い時は窓を開けて空気を入れ替えてからスイッチいれてあげると良いですよー。AUTOのままが一番です。

 

なるほどなるほど!
何もするなという事だね。わかりましたし。

 

あ、返す時充電は…?(お金取られるの?的な意味で)

営業所の人:そのままで良いですよー。

どうやらこの辺のチャージに関する料金の規定が無い模様。
ガソリンなら満タンかレンタカー会社規定の燃料代なところなのだけども…。

いざ発進。当然なんの音も無く…当たり前ですね。 “日産のLEAFを借りて1日乗ってみた。” の続きを読む